Limanlarda elleçleme rekoru hedefleniyor

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'na göre Türkiye limanlarında 2025'te 14 milyon TEU konteyner ve 553,3 milyon ton yük elleçlendi. Her iki miktar da Cumhuriyet tarihinin en yüksek seviyeleri olarak kayda geçti.

Bu yıl sonunda konteyner elleçlemesinin 14,1 milyon TEU'ya, toplam yük elleçlemesinin ise 565 milyon tona ulaşması bekleniyor. Programda Türkiye limanlarındaki rekor seviyelerin 2027'de de korunması hedefleniyor.

Konteyner elleçlemesi 2002-2012 döneminde yıllık ortalama yüzde 13,9 artarken, küresel ticaretteki yavaşlama ve konteyner ticaretinin doyma noktasına yaklaşmasıyla 2013-2025 dönemindeki yıllık artış yüzde 4,8 oldu. Geçen yılki konteyner hacminin yüzde 84'ü Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ, Mersin ve Aliağa liman başkanlıklarına bağlı limanlarda gerçekleşti.

Geçen yıl elleçlenen yüklerin yüzde 36'sı ihracat amaçlı yüklerden oluştu; bu yüklerin miktarı bir önceki yıla göre yüzde 3,3 arttı. Programda, küçük ölçekli ve dağınık liman altyapısının lojistik maliyetleri artırdığı, rekabeti yoğunlaştırarak işletmecilerin kârlılığını ve nitelikli altyapı yatırımlarını olumsuz etkilediği belirtildi.

Türkiye limanları arasındaki taşımaları kapsayan kabotajda geçen yıl 69,7 milyon ton yük elleçlendi. Bu miktarın yıl sonunda 74,8 milyon tona, 2027 sonunda ise 77,8 milyon tona yükselerek yeni rekorlara ulaşması bekleniyor.

Türkiye Liman İşletmecileri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Erçelik, genel kargoda Akdeniz-Karadeniz hattında ve Marmara içindeki demir çelik yüklerinde artış olduğunu, boş konteynerlerin de kabotaj hacmini desteklediğini söyledi. Feribot hatlarındaki yük taşımacılığındaki yükselişin de bu artışa katkı sağladığını belirtti.

Erçelik, kara ve demir yolunun görece yüksek maliyetlerinin yanı sıra dış ticaret hacmindeki düşüşün liman kapasitelerinde kabotaja alan açmasının artışı desteklediğini ifade etti. Petrol ve rafine petrol ürünlerinden elde edilen akaryakıt fiyatlarının yüksek seyretmesi beklentisinin ve Karadeniz'de savaş riskleri nedeniyle kıyıdan 12 deniz mile kadar ulusal sulardaki trafiğin artmasının kabotaj taşımacılığını desteklemesinin beklendiğini kaydetti.