İçeriğe geç
9 Kasım 2026 Pazartesi

BMW’de net kâr düştü, işten çıkarma planı açıklandı

BMW’nin net kârı üçüncü çeyrekte 1,45 milyar euroya geriledi. Şirket Almanya’da 8 bin kişiyi işten çıkarmayı planlıyor; Çin’de teslimatlar yüzde 24,8 azaldı.

BMW’nin kârı yüzde 15 geriledi, 8 bin kişiyi işten çıkarmayı planlıyor

Alman otomobil üreticisi BMW, küresel pazardaki daralma ve Çin’deki yoğun rekabetin etkisiyle üçüncü çeyrekte kâr ve gelir kaybı açıkladı. Şirket, yeniden yapılanma kapsamında Almanya’daki operasyonlarında 8 bin çalışanı işten çıkarmayı planlıyor; bu sayı toplam iş gücünün yaklaşık yüzde 5’ine karşılık geliyor.

Temmuz-eylül döneminde vergi öncesi kazanç geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 11 azalarak 2,1 milyar euroya geriledi. Net kâr yaklaşık yüzde 15 düşüşle 1,45 milyar euro olurken toplam satış gelirleri yaklaşık yüzde 6 azalarak 30,45 milyar euroya indi.

Çekirdek otomotiv operasyonlarında faaliyet kâr marjı da geçen yılki yüzde 5,2 seviyesinden yüzde 3,4’e düştü. Çin’deki araç teslimatları yüzde 24,8 azalırken BMW’nin küresel teslimatları yüzde 6,3 geriledi; ABD ve Avrupa’daki satış artışı Asya’daki kayıpları karşılamadı.

BMW yöneticilerinden Milan Nedeljkovic, sektördeki gelişmelerin kararlı ve hızlı adımlar gerektirdiğini belirterek yapısal önlemlerin hızlandırılacağını söyledi. İşten çıkarmaları da içeren yeniden yapılanmanın yılın son çeyreğinde yüksek maliyet yaratması bekleniyor.

Şirket, beş aydan kısa sürede kâr beklentisini ikinci kez aşağı yönlü revize etti. BMW, bu yıl faaliyet kâr marjının yüzde eksi 0,5 ile yüzde 0,5 arasında gerçekleşmesini öngörüyor; beş yıl önce marj çift haneli düzeydeydi.

Alman otomotiv sektöründeki baskı parça üreticilerine de yansıyor. Schaeffler, 2028’e kadar Avrupa’daki beş tesisini kapatarak yaklaşık 3 bin 500 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu; kesintilerin büyük bölümü Almanya’daki tesisleri kapsıyor. Bosch ise geçen yıl, ağırlıklı olarak otomotiv bölümünde 13 bin kişilik işten çıkarma planı açıklamıştı.

 
Gündem Siyaset Muhabir.App platformu üyesidir.